طرح مرمت و مقاوم سازی ایستگاه راه آهن ساری

(کوچک (کمتر از 1000 مترمربع / 1396-1400 / تک بناها / طراحی شده
  • وزارت راه و شهرسازی، راه آهن جمهوری اسلامی ايران، معاونت فنی و زيربنايی

ایستگاه راه اهن ساری از ایستگاه های مهم خط راه آهن شمال کشور، در دوره ی اول پهلوی احداث شده است. این خط به واسطه ی عبور از رشته کوه البرز و موانع طبیعی بی شمار، از جمله جذاب ترین محورهای ریلی ایران است که احداث آن نیازمند طراحی و ساخت عناصر بین راهی پیچیده ای نظیر پل ورسک، سه خط طلا و … بوده است.
طرح مرمت و احیاء ایستگاه راه آهن ساری، ضمن توجه به ماهیت تاریخی این بنا و باز پیرائی ملاحظات معماری، سازه ای، تاسیساتی آن می کوشد تا با تعریف محور گردشگری ریلی در مسیر راه آهن تهران-گرگان، مجموعه ای از ایستگاه های راه آهن شاخص و از آن جمله ایستگاه ساری را به عنوان کانون گردشگری ریلی در نظر گیرد. از این رو در طرح مرمت بنا، علاوه بر ساماندهی کاربری های اصلی، مرمت و استحکام بخشی بنا، عناصر و تجهیزات مجاور بنای اصلی نیز مد نظر قرار گرفته و مورد بارگزاری های عملکردی واقع شده است.

وضع موجود

اطلاعات نقشه ها

Go to top